A Rota Transportes, empresa que monopoliza as linhas intermunicipais no sul da Bahia, não quer abrir mão de explorar a linha de coletivo Itabuna-Salob
rinho-Itabuna, via Atacadão-Makro. E a Agerba está no encalço das empresas do transporte urbano de Itabuna, inclusive exigindo que essas sejam multadas. É interessante observar-se que o deputado estadual Ronaldo Carletto-PP, é proprietário da Rota e ferrenho neo-aliado do governador do Estado Jaques Wagner, que por sua vez é quem controla a Agerba, que é a agência com poder de liberar, ou não, a concessão, em caráter excepcional, para que as empresas Rio Cachoeira e São Miguel, operadoras do sistema de transporte urbano de Itabuna, tenham liberação para conduzir passageiros até os pontos de ônibus do Atacadão e Makro. Os passageiros que se destinam de Itabuna para o Atacadão, ou Supermercado Makro, acabam tendo que pagar duas passagens, porque a empresa só pode recolher passageiros nos pontos específicos, que se localizam nas vias que cortam a cidade, partido da avenida Juracy Magalhães até a rodoviária e, de lá, voltando, até a saída para Ilhéus. Quem estiver fora desse traçado, acaba ficando com o prejuízo. Tem que pegar o coletivo urbano para depois recorrer á Rota. Entretanto, a prefeitura de Itabuna não cassa a linha que a Rota explora na área urbana da cidade, passando pelo Shopping Jequitibá – Itabuna-Olivença-Itabuna. Os ônibus da Rota que fazem essa linha urbana em Itabuna atendem a todas as localidades daqui até Olivença, uma vez que a passagem pode ser fracionada de acordo com a distância percorrida. Para quem tem que se deslocar até o Makro e Atacadão, só resta descer no ponto final da viagem, que localiza-se na placa que anuncia a linha divisória entre os municípios de Itabuna e Ilhéus e percorrer uma distância de mais de um quilômetros até um dos referidos estabelecimentos comerciais.
fonte:valcabral.blogspot.com
rinho-Itabuna, via Atacadão-Makro. E a Agerba está no encalço das empresas do transporte urbano de Itabuna, inclusive exigindo que essas sejam multadas. É interessante observar-se que o deputado estadual Ronaldo Carletto-PP, é proprietário da Rota e ferrenho neo-aliado do governador do Estado Jaques Wagner, que por sua vez é quem controla a Agerba, que é a agência com poder de liberar, ou não, a concessão, em caráter excepcional, para que as empresas Rio Cachoeira e São Miguel, operadoras do sistema de transporte urbano de Itabuna, tenham liberação para conduzir passageiros até os pontos de ônibus do Atacadão e Makro. Os passageiros que se destinam de Itabuna para o Atacadão, ou Supermercado Makro, acabam tendo que pagar duas passagens, porque a empresa só pode recolher passageiros nos pontos específicos, que se localizam nas vias que cortam a cidade, partido da avenida Juracy Magalhães até a rodoviária e, de lá, voltando, até a saída para Ilhéus. Quem estiver fora desse traçado, acaba ficando com o prejuízo. Tem que pegar o coletivo urbano para depois recorrer á Rota. Entretanto, a prefeitura de Itabuna não cassa a linha que a Rota explora na área urbana da cidade, passando pelo Shopping Jequitibá – Itabuna-Olivença-Itabuna. Os ônibus da Rota que fazem essa linha urbana em Itabuna atendem a todas as localidades daqui até Olivença, uma vez que a passagem pode ser fracionada de acordo com a distância percorrida. Para quem tem que se deslocar até o Makro e Atacadão, só resta descer no ponto final da viagem, que localiza-se na placa que anuncia a linha divisória entre os municípios de Itabuna e Ilhéus e percorrer uma distância de mais de um quilômetros até um dos referidos estabelecimentos comerciais.fonte:valcabral.blogspot.com
Finalmente, como está atualmente o transporte Itabuna x Olivença.
ResponderExcluirPontos de saída e preço?
Parando no Hotel Vilas do Atlântico fica quanto uma vez que a passagem pode ser fracionada de acordo com a distância percorrida?